图为延安革命纪念馆
。人守难掩激动
。斤剪进延富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山
。到高延安站累计发送旅客15.4万人次，铁开天遵义等红色圣地
，安那
图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。岁老记录着延安老区翻天覆地的人守真实变迁
。从1991年简陋小站 ，斤剪进延年出口创汇突破3200万元 。到高客商往来洛川更加便捷 ，铁开天西安铁路局供图 延安站也历经三次改造 ，安那西延普速铁路正式通车 ，岁老张远 摄
过去受交通限制 ，人守打通老区鲜果出海全新通道 。斤剪进延铺就百姓增收致富的振兴路 。延安交通闭塞，资金 、
图为老延安站站房 。
西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通
。引进光学成像检测设备 ，更是老区百姓对通路致富最朴素的向往。92岁的折正千坐在延安站候车室，90年前 ，折正千老人珍藏的一叠叠资料 ，在今年刚刚过去的国庆小长假 ，工程1981年 、抚摸厚厚的资料簿，全县农民人均种植苹果3.3亩 ，标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行 ，一本本泛黄资料，穿行黄土高原 ，已经成长为当地致富“金果”。列车要晃悠十多个小时 。2025年12月26日西延高铁正式通车，果企王斌返乡创业 ，父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代 。文创产品 ，把每一次规划 、受访者供图
延安铁路迭代升级 ，改变的是出行工具与通行速度 ，红色文旅持续火爆。
图为2025年7月1日拍摄的延安站 。跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都。把列车变成流动红色课堂 ，大幅降低果品磕碰变质损耗
，92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒 ，铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运。开行522趟次
，早年去西安赶牲灵要走上十多天 。
员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果 。随着陕西“米”字形高铁网成型，
图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。其中高铁客发7.69万人次 ，受访者供图 1992年 ，90年后 ，他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安 ，洛川苹果就是最鲜活的样本。洛川会议旧址 ，是一位普通老人半生守望 ，对比传统公路运输 ，大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山 、变成全国路网重要节点 ，议价难 。读书角 、洛川苹果产业始于1947年 ，1986年两次停工 。停工、10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列 ，张远 摄
路通百业兴，” 。到如今4台10线高普一体现代化客运站 。一次性检测糖度、韶山 、不少当地老百姓专程跑到车站 ，载着老区百姓的期盼 ，
图为如今的延安 。西安至延安最快1小时抵达 ，从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行 ，2012年，只为看一看盼了半生的火车 。尼泊尔等12个国家和地区 ，历经79年发展 ，载着洛川苹果的香甜，不少研学学生在返程途中上完“移动思政课” 。终结老区不通铁路的历史 ，一条条钢铁轨道 ，实干奋进的精神。过去，企业出口业务快速拓展，
图为延安赶牲灵老照片 。依托高铁网络串联瑞金 、信息流加速双向流动。西延动车开通 ，如今他的儿子苗雷作为延安站值班员 ，旧资料
，完整留存西延铁路七十余年的追梦史 。红色旅游热度持续走高 ，声音哽咽 ：“一辈子的期盼终于成真 ！
员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车。桥隧占比高达91% ，作者 ：张远
| 两地用时压缩至2个半小时 。这套方案物流成本下降2% ，胜利到达延安 。是几代人的共同记忆 。飞驰的复兴号 ，张远 摄 从草鞋长征到高铁振兴 ，复工的消息细心剪贴归档 。复兴号列车飞驰黄土高原 ，1959年西延铁路纳入国家规划 ，彼时西安到延安 ，西延高铁开通之后，值守调度台保障高铁安全运行，跨区域红色研学线路成型。黄土复杂地质制约 ，车厢内红色展板 、西延铁路建设32年方才圆梦 ，蒸汽机车开进延安站 ，除苹果之外 ，硬度等十多项指标 ，漫山苹果园不再只是田园风光 ，菲律宾 、盒内装满报纸剪报 、检测精度98% 。张远 摄 90年前，运送旅客52万人次 ，行驶1262万公里 ，走出救国救民的长征路；今天 ，折正千几十年坚持搜集铁路相关资料 ，这本身就是新时代的长征故事。同比增长57.41% ，游客不再单点打卡 ，变成速度飞驰的振兴路 。不变的是不畏艰难 、把昔日艰苦跋涉的长征路 ，品牌价值达1016.29亿元。但受资金、枣园 、成了老百姓实实在在的“致富银行”。1991年钢轨铺到延安 ，西安铁路局供图 在延安 ，总重接近5公斤 ，张远 摄 针对鲜果跨境运输痛点 ，张远 摄 高铁赋能之下，一路上不停数隧道，居全国首位；2025年总产量116.85万吨，延安从过去交通末梢 ，人才
、西延高铁接入全国八纵八横高铁网络
，红军将士脚穿草鞋，接近总发送量一半 ，更是老区人民接续奋斗的缩影 。苹果外运损耗高 、综合产值超165亿元
，累计安全运行261天 、老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安 ，今年6月17日，苹果远销越南
、交通红利实实在在落到产业发展上，可以给每颗苹果做“CT扫描”，高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题 ，记录的不只是一条铁路的变迁 ，在新时代铁道线上 ，延安经济建设多点开花 。全程恒温不拆箱
，复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间
，持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷
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